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  楼主倘使找不到配件没关系试一试以下想法;把针阀和针阀座都抹上牙膏,然后像研磨气门那样边上下进攻针阀座,同时转动针阀。直到不漏油为止!记住,研磨好此后切切要把牙膏洗清洁,尚有含有颗粒的牙膏不宜用做末了一道研磨!倘使针阀上面的橡胶太甚磨损,只可退换新的针阀。当然很少有经销商会独立卖针阀给你,都是卖化油器总成给你!由于针阀太小,他们赚不到什么钱!

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  平常来说,不需要众大的力道,和研磨气门相似就行了,即是要记住要边转动,同时还要上下抽动针阀。由于针阀正在针阀座内部行程小,你要用力也不行够使上。楼主最好用尖嘴钳夹住针阀底部轻轻转动再上下抽动;牙膏中只消没有颗粒物,那么即是末了一道工序了。你只消直接洗清洁就行了。化油器装置好此后,先不要装上摩托车,另一端也不要忙接气氛滤清器。你可能将化油器倒过来,(此时戒备窥探浮子应当策动针阀落入针阀座)用嘴吸进油管发生负压的同时,再用舌头抵住进油管。倘使舌头能坚持很长年华被油管吸住,那么化油器就研磨可能了。不行坚持外明化油器还没有研磨过闭。当然你还可能直接接进油管放汽油,只可是化油器不行再颠倒,务必正置。不过你这个时辰务必装化油器油底壳上去(前面的要领不需求装化油器油底壳,倘使还漏气,也容易一直研磨针阀),相当钟支配没有汽油从溢油管溢出,就算及格,不然从头拆开化油器研磨针阀和针阀座!

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